HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ 新車外し

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ 新車外し。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④。ご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。。シール溝も比較的綺麗な状態でした。SR400 グリメカ マスターシリンダー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ＫＨ２５０　ディスク　ローター　トレンチカット２枚　黒/ ダブル 対応KH400。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。マグザム　ビックローター 約320mm。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリーディスクロータートレンチカットNSRΦ160。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。更に値下げAGRAS キャリパーサポートZRX1100/ZRX1200R/S。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。★ BRAKING Dトラッカー　Dトラ　ビックローター　キャリパー　セット★。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。CB250 350セニアフロントブレーキ。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。GS400 ディスクローター　GS550 GS750。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ブレンボ　キャリパー 100mm。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。モンキーGクラフト　ワイドリアディスクブレーキハブ。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。サンスターブレーキローター 320mm ktm690デュークr。　取付ピッチ62ミリ。WR250Rハブ用　モトマスター　ディスクロータ　320mm サポートセット。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ブレンボ 4pキャリパー 40mm 右用。　　　質問等ございましたら、投稿ください。Grimeca ブレーキマスター 14mm 22.2用。是非ともご検討くださいませ。トキコ　キャリパー　6ポッド。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ